ルーフの後、中央部分が凹んでいます。ユニックなのでこの後にあるクレーン部分が前方に振っていたのに、キャビンを上げてしまい凹んでしまったようです。ただ車体が大きくルーフの部分も高いので、デントリペア用の

デントリペアを始める時に買ったガレージジャッキが、とうとう壊れてしまいました。油圧シリンダーのシール部分から油漏れが…..買ったのが22年前なので多分シールの劣化だと思います。バラして調べ

https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2020/10/TAN_20200510110525.mp4凹みの前方は深く、後に行くほど浅くなって引き摺っています。

長年頑張って下さったプレオさんが引退されました。子供が小さい時からずっとお世話になったていたので寂しく思います。今までありがとうございました！！  

↑アンテナの後を引っかけてバックした為、黄色の矢印方向にめくれ上がって、アンテナの前が凹んだようです。その為アンテナ部分が浮いてしまいました。アンテナを外すとこんな状態です。本当は仕上がり具合を考える

クセの入ったパネルのきわに出来た凹み。ヒズミが残る場合が多いので、嫌な感じの凹みです。現行のN-BOXの場合は、この部分に凹みが出来てしまうと、裏側にブレスがあるためツールが入らない場合があります。今

 https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2020/08/TAN_20200505095538.mp4広範囲の凹みです。お客様には完全に綺麗に直すな

少し複雑な凹みです。最近の車はボンネット側からもツールが入るので、比較的楽に作業出来るのですが、車種によっては下の様な部品がついているものも。フェンダー内にあって、作業の邪魔になるので外しました。何の

数年前から不具合が出て、何とか自分で修理しながら、騙しだまし使ってきたのですが、先日とうとう動かなくなりました。幸い閉まっている状態で動かなくなったので、シャッターのシャフト部分が変形していることを発

ノブの横は少し複雑に、プレスラインは少し深く凹んでいます。作業するのに邪魔なので！ドアノブは外しました。↑内装を外してパネル内側です。この場所には以前はこんなパネル無かったのですが、この型式からは付い