凹みの大きさとしては標準的です。 ツールアクセスは良いのですが、凹みの中心が深く突いた様になっているので、この部分は残ってしまいます。 深い凹みには良くある事ですが、それ以上押し出そうとしてもパネ

先日 やられました(T_T) いつ 何処で凹んだのか分かりません‼主張先で作業中に気が付きました‼ かなり深い凹みで 当初は鈑金修理か(キッチリ直らないので)と諦めて３

横長の複雑な深い凹みです。前後方向に深く凹んでいるのでお客様には 、凹みが筋状に残る場合がある事と、歪みが残る場合がある事を説明して納得頂けたので リペアしました。幸いツールアクセスは良かったので色

      連続して何個も並んだ凹みです！何度も繰り返し当てられた感じでしょうか。 月極めのお隣の車ですかね〜？ 凹み同士が重なりあって、深い凹みになってしまっている物もありました。幸いツールアクセス

  右フロントフェンダーの凹みです。 少しフェンダー内の部品を外しての作業でした。 ツールアクセスが良かったので比較的短時間で直りました。 

デントの場所がボディのデザイン上、見づらいです。修復する時 、一番最初に見極め無ければいけないのが打撃点だと思っています。(持論ですが・・・)今回の場合は内装を外してしまえばツールアクセスは抜群に良い

修理箇所　ヘッドライトの白いくすみ下画像にマウスのカーソルを合わせて頂くと、大きな画像でご覧頂けます

修理箇所　リヤゲート下画像にマウスのカーソルを合わせて頂くと、大きな画像でご覧頂けます

修理箇所　ヘッドライト下画像にマウスのカーソルを合わせて頂くと、大きな画像でご覧頂けます

ヴィッツの左リヤドアの凹みです。大きさは約１０㎝でかなり深めのデントです。プレスラインにも影響が出るほどのキツさですが、幸いドアの内張りを脱着すればアクセスが容易だった為きれいに直りました。  &nb