フェンダーアーチの所に凹みがあり、その前が少し折れています。この折れの裏側に何かあるとは思ったのですが、ちょっと厄介な物がありました。赤丸部分にフェンダーの裏側に、鉄板が上から下にかけてビッチリ貼り付

プレスラインの上側に少し深い凹みです。凹みが深いので、それなりに大きな力を掛けるためにガラスを外して作業します。この隙間から少し太めのツールを入れる必要がありました。細いツールならガラスを外さなくても

通常ならこの部分のリペアはプーリング(引出し)でしか出来ません。今回のような深い凹みはプーリング作業では凹みの一番深い部分が確実に残るので、お断りすることが多いです。よく車体を裏から見ると、前から後ろ

BH型のレガシィです。プレスラインの部分が完全に潰れていたので、一番深い部分が出せません。その事はお客様に説明し、ご了承して頂いています。開業時は現行車だったのですが、今ではあまり見なくなりました。シ

https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2022/05/MOV_4430.mp4分かりにくいと思いますが、フロントドアに薄い凹みがあります。写真だとほぼ分から

 https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2022/05/1_MOV_4410.mp4前から後ろ方向に、上下２本筋状に凹んでいます。上の凹みは更に塗

まだまだ新車で、洗車の時に気づいたら凹んでいたそうです！修理の精度としては、ツールで凹みの裏側からプッシュ(押し出し)のほうが遥かに上です。しかし、この部分はツールが全く入らないので、プーリング(引出

助手席ドアを閉めた時に、うっかりデントリペア用のライトのハンドル部分を挟んでしまいました。かなり悲しかったのと、今日は暇だったので適当に修理しようと奮起！(通常はこの部分はお引き受けしてません。きれい

https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2022/04/MOV_4344.mp4ドアパネルの上から下まで、かなり酷く凹んで？います。(凹みではありますが、デン

ドアを開けた時にぶつけみたいです。エッジ部分はデントリペアではキッチリ修復するのは無理ですが、鈑金塗装だと結構高額になるので、ある程度分からなくなればと、当店でのリペアを依頼して頂きました。取り敢えず