マツダのスクラムですが、OEMのスズキエブリィです。フロントバンパー、右フロントフェンダー、ヘッドライトが大破しています。通常なら鈑金塗装に出すのですが、車が古く(この他にも多々凹みやキズが有り）、次

https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2024/04/MOV_0815_1.mp4左のリアドアで普段は余り見ることの無い部分ですが、ドアの上部なので凄く目立

https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2024/04/MOV_07452.mp4ドアチョップの跡です。お客様はドアの上部の凹みしか気づいておられませんでした

ドアのエッジ部分に横長の凹みです。ドアを開けた時にぶつけたみたいです。ガッチリ凹んでいるので完全に消す事は出来ませんが、目立たなくなればという事でお引き受けしました。今回のミニですが、内装を外したあと

リアフェンダーの凹みです。リペアする為には内装を外すのが基本になります。国産車ならほとんど外し方は分かっていますので、手間は掛かりますがほとんど問題ありません。↑内装を外した状態内部はこんなふうに、が

 https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2024/01/MOV_0764.mp4https://www.cardog.jp/wp-content/

丸い凹みに見えますが、少し横長の凹みです。修理手順を間違えると修理跡が残ってしまいます。今回は内装を外さなくてもガラスの隙間からツールは入るのですが、水切りモールを痛める可能性があるのと、入れるツール

https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2024/01/MOV_06952.mp4前から後ろ方向に引き摺った凹みです。https://www.cardog.j

プレスライン上に少し複雑な凹み。https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2023/12/MOV_06182.mp4動画だと分かり易いかな？と思います。プレスラ

https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2023/11/MOV_0604.mp4多数の凹みがあります。取り敢えず内装を外して、1つずつリペアして行きます。幸い