標準的なデントです。今年　2回目のご来店です！前回はドアでしたが、今回はリアフェンダーでしたので、内装を外しての作業となりました。 給油口近くなので、ツールが入らない場合もありますが、この車種は何

時々あります。 工具等を置き忘れて閉めてしまったりした時に、内側から山の様に突き出した逆デントです。 突き出したデントも裏から見れば凹みなので、当然リペア可能です。 ただし、一度凸を凹みに戻す必要

Z33です。 この車のリアフェンダーのリペアは結構苦労します。 ツールを入れるには、まず内装を外す必要があります。(写真の感じです。) ここまで外してもツールをアクセス出来る場所は限られているので

ドアパネルの後端です。パネル際の合わせ部分で折れていて、凹み自体も縦筋が入るほど深い為、少し修理跡が残るだろうという初見でした。後はツールアクセスの問題です。場合によっては、ドアハンドルやキャッチ

ノートの場合、プレスライン上に凹みが出来ている場合が多いのですが、今回はほぼ影響が無さそうです。(実際は多少ですがプレスラインにも凹みがあります) 当初１時間半程の作業時間を見ていたのですが、 凹

プレスラインが、ガッチリ凹んでいます。 デントとしてはごく標準です。いざ作業に入ると、思ったよりも凹みが深く硬いため、より強い力を掛ける必要があり急遽ドアガラスを外しての作業に切り替えました。 凹

この車種は、結構この部分が凹んでいたりします。同じプレスライン上でも、前方 後方 真ん中のどの位置が凹んでいるのかで、ガラスの隙間からツールアクセス出来たり、内装を外して車内からしか作業出来なかっ

少し古い車ですが、リアフェンダーの角部分が凹んでいます。 オーナー様がとても大切に愛着を持って乗られていることが分かる車でした。この車種は私がこの仕事を始めた頃の車なので、私自身も色々な思い出があ

デントリペアのツールは文句無しに入るのですが、凹み方が悪くバッチリ‼とはいきませんでした。 特にリアゲート側のパネル際が見た目よりも深く折れ込んでいて、凹み部分の鉄板も限界近くまで伸

全く問題無く修復可能な凹みです。ですが、内部の構造によっては、 手こずる場合もある場所です。この車種に関しては、過去何度もやっていますので、まず大丈夫だと思い作業しました。 この他にもリアドアの修