プレスライン上とその下に凹みがあります。https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2022/09/MOV_4842_3.mp4内装を外してリペアしました。よく見

フェンダーの上部、90°折れの所に凹みが出来ています。塗装にもキズにあり、お客様がタッチアップされていたのですが、リペアに邪魔になるので取り除きました。https://www.cardog.jp/wp

2ヶ所あります。2ヶ所とも凹みが縦長で深く、凹んでいる場所の都合で内装を外してリペアしました。↑ドア後方はこちらから。↑ドア前方はこちらのスピーカーの穴から作業しました。https://www.car

極標準的な凹みです。内装を外さなくても、ガラスの隙間から直せそうに見えます。が、ピンポイントで裏側に骨が入っているところでした。赤丸の部分が凹みの場所です。今でも希に「袋状の部分や、ビームの上は出来な

https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2022/07/MOV_4712.mp4右ドアのあちこちに凹みがあります。全体的に目立たなくなればと、ご依頼頂きました

大きさはデントリペアにバッチリの凹みですが、かなり深く凹んでいます。写真では分かりにくいですが、塗装を削っていますので、塗装のキズは残ります。ただ、ツールアクセスはバツグンなので、出来る限りで直しまし

ルーフの後ろ側、リアガラスの境目から凹んでいます。ルーフライニング(天井の内張り)を外すと、別途費用が掛かります。外すのが面倒なら、プーリングでリペアといきたい所ですが、流石に凹みが深く、筋状にキズも

フェンダーアーチの所に凹みがあり、その前が少し折れています。この折れの裏側に何かあるとは思ったのですが、ちょっと厄介な物がありました。赤丸部分にフェンダーの裏側に、鉄板が上から下にかけてビッチリ貼り付

プレスラインの上側に少し深い凹みです。凹みが深いので、それなりに大きな力を掛けるためにガラスを外して作業します。この隙間から少し太めのツールを入れる必要がありました。細いツールならガラスを外さなくても

通常ならこの部分のリペアはプーリング(引出し)でしか出来ません。今回のような深い凹みはプーリング作業では凹みの一番深い部分が確実に残るので、お断りすることが多いです。よく車体を裏から見ると、前から後ろ