ヘッドライトの作業です。作業を優先する余り施工前の写真を撮り忘れました。すいません。比べられないので、どれくらいきれいになったかがわからないと思いますが、仕上がりの美しさは見ていただけるかと思いUPし

左フロントフェンダーです。凹み自体の大きさは5㎝程ですが、深く、少しえぐった様な感じです。時間を掛けて凹みの一番深い所を押し上げては、広げて、を繰り返し直していくのですが、どうしても直りきらず、飛び石

今回は結構特殊な例です。シエンタのボンネットです。自転車が止まりきれずに突っ込んで出来た凹みだそうです。お客様自身は完全に停車されていたので全く非は無く、完全もらい事故です。ただ、お知り合いの方だった

     7㎝程の凹みがドア中央に出来ています。オーソドックスに上部ガラスの隙間からツールを入れても、修復は可能だと思いますが凹みの位置が微妙に低く、凹みも少し深いためアクセスしにくいので仕上がりを考

微妙にプレスラインにかかったへこみです。凹み自体は小さいのですが、かなり深い凹みでしたので、お客様に塗装が割れる可能性を説明した上での作業でした。 　もともと、鈑金塗装のつもりで鈑金屋さんに

５月１５日、雑誌「ジャーマンカーズ」の取材がありました。あいにくの小雨の降る天候でしたが、雑誌社の方、カメラマンの方、デントジャパンの佐藤社長、当店を含む技術者が３人、合計６人が当店で集まりました。 

最近のスライドドアは、オ一ト（自動ドア）になっているものが多く　ドア中央より下部が凹んでいるとツ一ルアクセスが悪くて 非常に苦労します。自動ドアのユ二ットがセットされていてツ一ルアクセスする穴やス

最近のスライドドアは、オ一ト（自動ドア）になっているものが多く　ドア中央より下部が凹んでいるとツ一ルアクセスが悪くて 非常に苦労します。自動ドアのユ二ットがセットされていてツ一ルアクセスする穴やス

７０日です！まだワクチン終わってません。

最近のスライドドアは、オート(自動ドア）になっているものが多く、ドア中央より下部が凹んでいるとツールアクセスが悪くて非常に苦労します。 おまけにサイドドアビーム等があり、毎回依頼される度にヒヤヒヤしま