https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2021/04/TAN_20210309103931.mp4複雑に大きく凹んでいます。ドア下側にも別の凹みがありました

プレスライン上が酷く凹んでいます。作業の都合上、ドアガラスも外しました。プレスライン上がへこむとほとんどの場合、凹みの上部が腫れ上がるため、その部分の修正に苦労します。腫れ上がりが酷いほど仕上がりに影

 https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2020/08/TAN_20200505095538.mp4広範囲の凹みです。お客様には完全に綺麗に直すな

ノブの横は少し複雑に、プレスラインは少し深く凹んでいます。作業するのに邪魔なので！ドアノブは外しました。↑内装を外してパネル内側です。この場所には以前はこんなパネル無かったのですが、この型式からは付い

凹みの大きさ、深さ(修理跡が残るかどうかギリギリ位ですが)共に、デントリペアで対応可能な凹みです。今回はお客様が、デント作業を見てみたいとの事で、見学して頂きました！新型ジムニーは今回初めて触るので、

プレスライン上のよくある凹みです。今回は凹みの裏側に、リペアを邪魔する物は何も無かったので、ガラスの隙間からのみで作業出来ました｡↑この状態でリペア！https://www.cardog.jp/wp-

https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2019/08/TAN_20190514105744.mp4凹みの大きさだけは十分デントリペア向きですが、パネルのキワ

リアゲートの凹みですが、少し広範囲です。凹みの下側が少し張れているので、その部分がどの位修正できるかで仕上りが変わります。凹みの裏側はツールを入れるのに邪魔になる様な物は無いので、少し歪みが残ると思い

 プレスライン上とその上、2箇所あります。プレスラインの凹みは見た目より深い凹みでした。少しヒズミが残る事を了承して頂いてリペアしました。昔はタイヤハウスの内側の樹脂カバーを外してしか、ツー

新車で買って間がないにもかかわらず、いつの間にか凹まされていた様です。鈑金塗装で直すと変色も気になるし、修理代も結構高額になるとの事でご依頼頂きました。凹みがドアの低い部分にある為、内装を外して作業し