小さい凹みですが、少し深めです。本当ならガラスの隙間からツールを入れて作業したいのですが、凹みの中心部分が捉えにくかったのと、水切りモールへのダメージを与えない様に内装を外して作業しました

 https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2022/11/MOV_5655.mp4うっすらですが、変な凹み方をしています。この部分はツールが入らない

ポチッと凹んでいます。現行N-BOXの場合、最悪内張りを外してもツールが入らないので、モジュールパネルと言う部品を外さないとリペア出来ない事があります。そうなると作業時間と費用が結構掛かります。ただ、

上と下の写真をみてどう思いますか？分かる人はプロです。写真なので分かりにくいと思いますが、点の凹みではなく、少しですが横引きの凹みです。上の写真だけだと丸い普通の凹みに見えます。ただ、下の写真を見ると

小さな凹みが２ヶ所私が20年以上前に習ったデントリペアスクールでは、これが直せれば卒業くらいの凹みです。(当時は私が習ったデントジャパンか、デントマジックと言うスクールが主流でした。カービューティープ

 https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2022/10/MOV_5447_1.mp4前後ドアに多数の凹みがあります。買い取り屋さんのお仕事です。場

中古車屋さんでのお仕事です。ドアの真ん中が凹んでいます。が、仕入れ前にどこかのデント屋さんで適当に直したのか、素人さんがマシにしようとしたのか分かりませんが、凹みを詰めただけでした。https://w

フェンダーアーチの凹み。ここはどうやっても押し出し用のツールは入りません。プーリングでの修理になります。ただ、プーリングはプッシュで直す程、微調整が効かないので私自身はあまり好きではありません。どうや

ルーフの後方にそこそこの凹みがあります。このままではリペア出来ませんので、ルーフの内張りを外し修理しました。凹みの裏側はこんなに感じ。ツールアクセスはバツグンに良かったので、比較的短時間でリペア出来ま

右のドア、基本的な凹み。左のドア、2ヶ所並んだ凹み。凹みの後ろ側はアウターハンドルに隣接しています。https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2022/10/M