凹み自体は浅いのですが、範囲が少し広く、(写真よりも実際はもう少し大きいのですが、うまく写りませんでした)凹みの上部が微妙にはれています。このような凹みは気にされない方も多いのですが、デントリペア

業者様からのご依頼です。凹みとしては標準ですが、鋭く突いた様な凹みです。当初は凹みの中心部が、リペア後、飛石の様に修理跡として残ってしまう可能性もあった為、その旨を了解して頂いて作業を開始しました

基本的な凹みです。ツールが入れば何も問題なくリペア可能です。ただ、内装を外さないとリペア出来ません。リアシートの左座席を取外し、右座席を取る構造で、その後内張りという順で外せました。内張りの材質が

2ヶ所の凹みに見えますが、1つの大きな凹みです。しかも凹みの上側、下側が腫れ上がっています。お客様はバックした時にぶつけたと言われていました。奇跡的にバンパーやリアガラスには、ぶつからなかったので

オーソドックスに、ガラスの隙間からリペア可能です。ドアのリペアの場合の基本的なツールのアクセスの方法です。少し深めの凹みで、横方向に筋があります。あまり良い状態の凹みではありません。ただ、凹みを出

限界を超えています。ドア上部から下部まで凹んでいて、キズもあります。通常はドア交換で鈑金修理です。ドア下部分とリアフェンダーはダメージが酷く、塗装も割れていた為、デントリペアでの修理は出来ません。

今年一番の難敵でした。まだ少し今年は残ってますが。以前に全く同じ車の、全く同じドアのリペアをしました。前回は、ここまでバラす事無くリペア出来たのですが、今回はどうしても、バラす必要にせまられました

横長に引きずった、しかも、二重線のへこみです。お預りした時間と、リペアに掛かる時間を考慮して、一晩お預かりしました。ツールアクセスの関係でガラスを外して作業します。幸い、凹みの上部のプレスラインに

この場所が凹むと320の場合、ガラスの隙間からリペアしようと思っても、凹みの裏側にブレスがあったりします。(赤丸部分)今回もお客様が居られる時に、ツールを入れて確認したところ、この場所に凹みがあっ

現行プリウス　初めてリペアしました。凹み自体は余り問題ありません。ただ、初めての車種なので、ツールアクセスがどうなるかです。　通常はドアのこの場所に凹みがある時は、まずドア上部のガラスの隙間からツ