今季は暖かかったので、ノーマルのままで行こうかと思っていましたが、週末から来週にかけて、寒さが続く上に、雲行きがあやしいので急遽スタッドレスに交換しました。タイヤを外すついでに足廻りのチェックも終

基本的な凹みです。 ガラスの隙間からツールを入れての作業が可能です。デントリペアでドアの修理をする場合の、一番基本的なツールアクセスの仕方です。 サイドビーム等の障害もなくキッチリ修復出来ました。傷

左側フロントドアの凹みです。深く傷が付いています。 打撃点が鋭く完全に凹みを上げる事は出来ませんが目立たなくする事は可能だと お客様に伝えて作業しました。作業中は出来る限り完璧を目指して直すのですが

肝心のデントリペアの写真を忘れました‼直そうとするとツールが入らなくて、順番に探していくと結局バンパーを外して作業するほうが直し易い事がわかりました。 左側のリアフェンダーの修理でした。

薄く 広い凹みです。 写真には写っていませんが、この倍くらいの範囲で凹んでいます。 ボンネット裏のブレス(骨)と外鈑の間にシーラーがあり、腫れ上がった部分も複数広範囲にありました。 幸いツールは何

デントとしては小さめの凹みですが少し深いです。黒や紺などの濃い色は、ボディにはっきりと周りの景色が映り込むので 仕上げが かなりシビアになります。 少しでも直りが悪いと 映り込んだ景色が歪むので違和

   少し大きめで凹みの上が張れ上がっています。 しかも一度鈑金塗装してあり、凹みの上部の塗装が割れています。 お客様には、作業途中で塗装が剥がれてくる場合がある事をお伝えして作業しました。幸い塗装は

左リアドアの少し深い複雑な凹みです。残念ながら凹み部分に深めの傷があります。 傷の修復はデントリペアでは出来ません。幸い 今回は地金までは掘れていませんので錆びが出ることはないので、そのままで修理

　　凹みの大きさとしては標準的です。 ツールアクセスは良いのですが、凹みの中心が深く突いた様になっているので、この部分は残ってしまいます。 深い凹みには良くある事ですが、それ以上押し出そうとしてもパネ

先日 やられました(T_T) いつ 何処で凹んだのか分かりません‼主張先で作業中に気が付きました‼ かなり深い凹みで 当初は鈑金修理か(キッチリ直らないので)と諦めて３