プレスライン上のかなり深い凹みです。普段なら鈑金をお勧めする凹みですが、お客様は鈑金塗装するつもりはなく、とはいえこのままも嫌というお話でした。今迄にも何度もご依頼をいただいているお客様の

https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2018/11/TAN_20181101134638.mp4常連のお客様の大切なお車です。凹みといっても動画でなければ

 久々にヘッドライトのご依頼です。車検の時にライトの光度が出なかったのか、片側だけ磨かれて少し綺麗になって帰って来たそうです。知らない人が見ると左側が事故でヘッドライトを交換した？的な見た目でした。リ

新車で買って間がないにもかかわらず、いつの間にか凹まされていた様です。鈑金塗装で直すと変色も気になるし、修理代も結構高額になるとの事でご依頼頂きました。凹みがドアの低い部分にある為、内装を外して作業し

 結構深めの凹みです。当店の以前のブログの投稿で、今回のお客様と同じ車を載せていたので、ウチなら出来るかも？と思って堺市から来られました。この型になってから、スライドドアの内部の構造が一新し

https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2018/10/TAN_20181002085441.mp4この凹み、お客様がご自分でデントツールをご用意されて、自分

ドア中央部のへこみです。上から見ると横長の凹みという事が分かります。凹みの形状を観察する事で、ドコからどういうふうにリペアして行くかの手順が決まって来ます。ドア内部の状態によってはガラスを外しての作業

予備代車の車検。スバルプレオネスタ、マイルドチャージャー付きでNAよりは良く走るので捨てきれずまだ使ってます。お客様には迷惑かも(¯―¯٥) 古いのでボールジョイントのダストブーツがもうダメです。中か

基本3ヶ所ですが、他にもあります。お忙しいお客様で、なかなか時間が取れない中、他のデントリペアのお店や鈑金塗装も検討されて悩んだ末、当店にご依頼いただきました。見積り時に最初の写真の2箇所はかなり凹み

リアフェンダーの凹みです。通常なら内装を外してのリペアになるのですが、この車種は内装を外さなくてもリペア可能です。と言うか、外しても出来ません。リアフェンダー前方のゴム部品を外すとツールが入ります。