フロントフェンダーの凹みです。中古車店で当初依頼された時は何も考えておらずに、通常の鉄板だと思い込んで受けました。しかし、作業し始めると何か違和感が。忘れてましたが、このパネル樹脂でした！！樹脂パネル

 小さいですが、深い凹みです。写真ではあまり深さが分かりにくいのですが、経験上リペア後に少し凹みが残る事が分かったのでお客様にはその事を伝えて修理しました。凹みの位置としては硝子の隙間からツ

 前回タペットカバーのパッキンを交換しました。がまだ漏れていました。ディストリビューターのダミーキャップのOリングからもオイルが！！ ゴム製のパッキンなので、経年劣化で硬くなりプラスチックの様になって

大きさは余りないのですが、見ためよりも深く鋭く凹んでいます。凹みの中心部は残ってしまう事をお客様には納得していただいて作業しました。ルーフのリペアの場合、基本的に、まずルーフライニング（内張り)の脱着

 古いけど代車のプレオネスタ以前からオイルの滲みがあったのですが、先日等々駐車場にオイルの跡が…..。本格的にオイル漏れしてきたので修理することにしました。 エンジンを

カードッグ工房では、あなたの愛車の凹み、直します！ 過去に凹みを直した事例を紹介しておりますので、ぜひご覧ください。 小さな凹み 大きな凹み横長・縦長の凹み修理跡が残った凹みプレスライン上の凹み特殊な

 左リアドアに出来た凹みです。大きさ、深さ共にこれぞデントと言う凹みです。ただ、ガラスの隙間からのツールの挿入では、凹みの部分にツールが当たらず作業出来ないので、内装を外してドア内側からのリ

 アクア右リアドアです。複雑に凹んでいる為上手く写真を撮れなかったのですが、実際はもう少し大きな凹みでした。プレスライン部にもダメージが及んでいます。取りあえず内装を外してリペアします。↑ツ

少し深めの凹みです。 給油口側のリアフェンダーですので、中の構造によってはツールが入らない場合もあります。取り敢えず内装を外して見ると、車両後側からのリペアは無理。ドア側からの作業しか出来ない状態です

2018年式のN-Boxです。最初の凹みの状態を撮るの忘れ作業途中で思い出し、ほとんど架橋を超えた時点での写真なので、良く分からない凹みになってしまいました。写真は深かった凹みの筋状の部分がまだハッキ