ガラスが割れています。 飛石が原因で割れてしまったみたいです。 こうなると、リペアは出来ません。 ガラス屋さんに来てもらって、交換してもらいました。 飛石の段階でガラスリペアで直してしまえば、割れ

時々あります。 工具等を置き忘れて閉めてしまったりした時に、内側から山の様に突き出した逆デントです。 突き出したデントも裏から見れば凹みなので、当然リペア可能です。 ただし、一度凸を凹みに戻す必要

先日、デントジャパンから、スクールの委託をされている、オートガーデン浜松さんへ行ってきました。電話等では、何度も連絡を取ったりしていたのですが、お会いするのは今回が初めてでした。 今までの印象通り

Z33です。 この車のリアフェンダーのリペアは結構苦労します。 ツールを入れるには、まず内装を外す必要があります。(写真の感じです。) ここまで外してもツールをアクセス出来る場所は限られているので

今回もデントの修理前後の話ではありません。ホンダのステップワゴン(現行RP1型)の左リアフェンダーです。 凹みの修理は完了しています。 給油口近くのリペアのお問い合わせはよくいただくのですが、修理

ミニ クラブマンの右フロントドアのデントリペアで作業依頼いただきました。内張りの脱着は必要なものの、リペアは可能と判断し作業開始しました。しかし、暫くしてからトラブル発生・・・！！！ドア内側のロッ

ドアパネルの後端です。パネル際の合わせ部分で折れていて、凹み自体も縦筋が入るほど深い為、少し修理跡が残るだろうという初見でした。後はツールアクセスの問題です。場合によっては、ドアハンドルやキャッチ

ノートの場合、プレスライン上に凹みが出来ている場合が多いのですが、今回はほぼ影響が無さそうです。(実際は多少ですがプレスラインにも凹みがあります) 当初１時間半程の作業時間を見ていたのですが、 凹

プレスラインが、ガッチリ凹んでいます。 デントとしてはごく標準です。いざ作業に入ると、思ったよりも凹みが深く硬いため、より強い力を掛ける必要があり急遽ドアガラスを外しての作業に切り替えました。 凹

この車種は、結構この部分が凹んでいたりします。同じプレスライン上でも、前方 後方 真ん中のどの位置が凹んでいるのかで、ガラスの隙間からツールアクセス出来たり、内装を外して車内からしか作業出来なかっ