ノブの横は少し複雑に、プレスラインは少し深く凹んでいます。作業するのに邪魔なので！ドアノブは外しました。↑内装を外してパネル内側です。この場所には以前はこんなパネル無かったのですが、この型式からは付い

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縦長の凹みで、典型的なドアチョップの凹みです。大きさはリペアするのに問題はないのですが、少し深めです。最終的に縦筋の凹みが残ってしまう可能性があったので、お客様にはその事を伝えて、了承頂いて作業しまし

右側のリアフェンダーの凹みです。深さは少しありますが、大きさは十分デントリペアで修復可能です。ただし、ここを直すには内装の脱着が不可欠です。リアフェンダーの場合は、給油口があるとツールを挿入するのに苦

プレスラインの凹みで、一番代表的な感じです。プレスライン上の凹みで、問題になるのが深さです。深すぎると凹みが直りきらず、塗装が割れてしまうこともあるので、慎重にリペアする必要があります。今回はそのギリ

デントリペアの一番得意とする凹みです。↑少し拡大！ただし、ツールアクセスや仕上がり具合など色々考えた結果、今回は内装を外して作業しました。ドア内部はこんな感じです。幸いパネル裏側には、リペアに邪魔なブ

凹みの大きさ、深さ(修理跡が残るかどうかギリギリ位ですが)共に、デントリペアで対応可能な凹みです。今回はお客様が、デント作業を見てみたいとの事で、見学して頂きました！新型ジムニーは今回初めて触るので、

通常の丸い凹みに見えますが、よく見ると前後方向に少しですが、引きずった様な凹みです。多分、隣に止まった車のドアが当たったものかな？と思われます。チョッピリ楕円形です。引きずった凹みの特徴です。当初、ド

大きさはデントリペアで十分対応可能です！しかし、どちらも鋭く凹んでいます。少し修理跡のこるかも？内装を外して、ツールを入れるため、リアゲートのキャッチも外しました。パネルが凹み部分で伸びすぎているため

秋頃のリペアです。私の携帯の方が少し壊れてしまい、なかなか動画のデータがうまくいかず、暫く載せられずにいたお仕事です。お客様によって、この凹みを大きいと思うのか、小さいと思うのか様々ですが、私としては