通常の丸い凹みに見えますが、よく見ると前後方向に少しですが、引きずった様な凹みです。多分、隣に止まった車のドアが当たったものかな？と思われます。チョッピリ楕円形です。引きずった凹みの特徴です。当初、ド

大きさはデントリペアで十分対応可能です！しかし、どちらも鋭く凹んでいます。少し修理跡のこるかも？内装を外して、ツールを入れるため、リアゲートのキャッチも外しました。パネルが凹み部分で伸びすぎているため

秋頃のリペアです。私の携帯の方が少し壊れてしまい、なかなか動画のデータがうまくいかず、暫く載せられずにいたお仕事です。お客様によって、この凹みを大きいと思うのか、小さいと思うのか様々ですが、私としては

デントリペア向きの凹みです。傷を見ると少しですが、横長に引きずったようです。微妙な凹みですが、このくらいなら大丈夫です。内装を外して、少しインナーハンドルも動かして作業です。  

少し深めですが、基本の凹みです。黄色のテープの下が凹みのあったところです。今回は、フェンダー内側のカバーを外すだけでツールが入り、傷もない単純な凹みでした。凹んでいた事を知っていても、まずわからない仕

プレスライン上のよくある凹みです。今回は凹みの裏側に、リペアを邪魔する物は何も無かったので、ガラスの隙間からのみで作業出来ました｡↑この状態でリペア！https://www.cardog.jp/wp-

 ドアのきわに凹みが出来ています。赤丸部分はドアエッジの所で折れてしまっているので、ここはそのまま残ってしまいます。お客様にはその事を伝えて、ご納得いただけたのでリペアすることになりました。

少し横長の凹みです。当初は内装を外しての作業かと思われたのですが、硝子の隙間からツールを入れて作業出来る場所だったので、短時間でリペアする事ができました。この車種は現行N-BOX(2019年現在)は、

 https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2019/10/TAN_20190617103451.mp4よくある凹みですが、凹み上部が少し張れ上がって

ルーフなので天井の内張りを外す必要があるのですが、この車種は外した事がないので、少しずつ探りながら作業して行きます。シートベルトと、リアゲート側の差し込みのピンに少し悩まされましたが、ここまで来ればあ