https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2020/03/TAN_20200119131016.mp4凹みと張れが混在しています。以前修理させて頂いたお客様から

一度で着いた凹みではなく、上下別物です。何が当たってこうなったのかは分かりませんが、かなり複雑で広範囲の物でした。通常のデントリペアの範疇を越えています。写真には写っていませんが、下の凹みは凹んだ時の

トランクのエッジ部分が完全に折れ込んでいます。デントリペアでは、絶対にきれいに直ることはありません。お客様にもその事は十分にお伝えしました。今回、テールランプにも不具合があり、その修理費用もかなりかか

 https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2020/02/TAN_20200129140412.mp4https://www.cardog.jp/w

縦長の凹みで、典型的なドアチョップの凹みです。大きさはリペアするのに問題はないのですが、少し深めです。最終的に縦筋の凹みが残ってしまう可能性があったので、お客様にはその事を伝えて、了承頂いて作業しまし

プレスラインの凹みで、一番代表的な感じです。プレスライン上の凹みで、問題になるのが深さです。深すぎると凹みが直りきらず、塗装が割れてしまうこともあるので、慎重にリペアする必要があります。今回はそのギリ

通常の丸い凹みに見えますが、よく見ると前後方向に少しですが、引きずった様な凹みです。多分、隣に止まった車のドアが当たったものかな？と思われます。チョッピリ楕円形です。引きずった凹みの特徴です。当初、ド

大きさはデントリペアで十分対応可能です！しかし、どちらも鋭く凹んでいます。少し修理跡のこるかも？内装を外して、ツールを入れるため、リアゲートのキャッチも外しました。パネルが凹み部分で伸びすぎているため

今年６月に投稿したN-VANが再度ご入庫です。穴の廻りのガムテープは、雨が入らないように、お客様が養生されていたものです。前回と同じくアンテナを引っかけてしまわれたようで、今回はアンテナも完全に抜けて

秋頃のリペアです。私の携帯の方が少し壊れてしまい、なかなか動画のデータがうまくいかず、暫く載せられずにいたお仕事です。お客様によって、この凹みを大きいと思うのか、小さいと思うのか様々ですが、私としては