ハッキリ言って綺麗に直すならパネル交換？くらいの凹みです。凹みの直らない所、歪み、リアゲート下部のパネルぎわの折れている所等々、お客様には鈑金塗装を強くお勧めしたのですが、目立たなくなれば良い！との事

ノブの横は少し複雑に、プレスラインは少し深く凹んでいます。作業するのに邪魔なので！ドアノブは外しました。↑内装を外してパネル内側です。この場所には以前はこんなパネル無かったのですが、この型式からは付い

プレスライン上をまたいで凹んでいます。どこからツールを入れるか悩んだのですが、１番いいのがドアの配線の引き込み穴。写真で見ると簡単に外れる様に見えますが、樹脂製で裏側が爪になっているので、この部分を正

https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2020/05/TAN_20200402095800.mp4坂道の登りで下がってしまい、電柱にゆっくりですがぶつかって

プレスラインの凹みで、一番代表的な感じです。プレスライン上の凹みで、問題になるのが深さです。深すぎると凹みが直りきらず、塗装が割れてしまうこともあるので、慎重にリペアする必要があります。今回はそのギリ

大きさはデントリペアで十分対応可能です！しかし、どちらも鋭く凹んでいます。少し修理跡のこるかも？内装を外して、ツールを入れるため、リアゲートのキャッチも外しました。パネルが凹み部分で伸びすぎているため

プレスライン上のよくある凹みです。今回は凹みの裏側に、リペアを邪魔する物は何も無かったので、ガラスの隙間からのみで作業出来ました｡↑この状態でリペア！https://www.cardog.jp/wp-

 ドアのきわに凹みが出来ています。赤丸部分はドアエッジの所で折れてしまっているので、ここはそのまま残ってしまいます。お客様にはその事を伝えて、ご納得いただけたのでリペアすることになりました。

フロントフェンダーでよくある大きめの凹みです。タイヤハウスの端、アーチ部分もが良く見ないと分からない位ではありますが、少し曲がって折れています。(⇩赤丸部分)タイヤハウス内側のカバーを外すと、ツールア

https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2019/05/TAN_20190323135113.mp4フェンダーアーチの端から凹んでいます。赤丸部分は正常な状態