このくらいのヘコミならデントリペアでの修理が最適です。デントリペアのメリットは鈑金塗装より安く直せるのが一番ですが、新車のオリジナル塗装のままを維持でき、塗装の肌や、パテやせなどの数年経ってからのトラ

https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2021/02/TAN_20201126105233.mp4広範囲のヘコミです。デントリペアの範疇からは大きく外れてい

https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2020/11/TAN_20201108104625.mp4全部で８ヶ所ありました。猫かタヌキが乗ったのかも、とお客様

少し複雑な凹みです。最近の車はボンネット側からもツールが入るので、比較的楽に作業出来るのですが、車種によっては下の様な部品がついているものも。フェンダー内にあって、作業の邪魔になるので外しました。何の

 https://www.cardog.jp/wp-content/uploads/2020/03/TAN_20200125132606.mp4イビツな凹みの状態でご入庫です。ボンネットを開

プレスラインの凹みで、一番代表的な感じです。プレスライン上の凹みで、問題になるのが深さです。深すぎると凹みが直りきらず、塗装が割れてしまうこともあるので、慎重にリペアする必要があります。今回はそのギリ

今回はデントリペアではありません。バックしながらバンパーの左側をフェンスに引っかけてしまい、めくれ上がった様です。↑ヘッドライトにも傷が((T_T))部品だけで¥71,500(税別)もします。LED綺

デントリペア向きの凹みです。傷を見ると少しですが、横長に引きずったようです。微妙な凹みですが、このくらいなら大丈夫です。内装を外して、少しインナーハンドルも動かして作業です。  

車両前方のルーフの凹みです。少し深い凹みですがこの位なら十分デントリペアで修理可能です。ただ、ルーフの場合は天井の内張りを外す必要があります。これの脱着作業が必ず必要になるので、時間が結構かかります。

今回は、何かでピンポイントに突いてしまったのか、深く鋭く凹んでいます。この様な凹み場合は、飛び石傷の様に少し凹みが残ってしまいます。何故残ってしまうのかを、お客様に出来る限り分かって頂ける様に説明して