アクア右リアドアです。複雑に凹んでいる為上手く写真を撮れなかったのですが、実際はもう少し大きな凹みでした。プレスライン部にもダメージが及んでいます。取りあえず内装を外してリペアします。↑ツ

少し深めの凹みです。 給油口側のリアフェンダーですので、中の構造によってはツールが入らない場合もあります。取り敢えず内装を外して見ると、車両後側からのリペアは無理。ドア側からの作業しか出来ない状態です

2018年式のN-Boxです。最初の凹みの状態を撮るの忘れ作業途中で思い出し、ほとんど架橋を超えた時点での写真なので、良く分からない凹みになってしまいました。写真は深かった凹みの筋状の部分がまだハッキ

プレスラインの凹みです。凹みがドアの下側、前方にあるのでガラスの隙間から、ツールを入れての作業ではリペア出来ませんので、内装を外してのリペアです。しかし、この車の場合は内装を外しただけではツールが

ホンダ シャトルリアゲートの複雑な凹みです。お電話頂いた時は大きめの1箇所という事だったのですが、大きな凹みが2箇所、パネルぎわには薄くですが折れこんだ凹みもあります。全体的には薄く凹んだ40セン

15センチ程の横長の凹みです。写真では分かりませんが深い横筋の凹みです。お客様とは当初写真を送ってもらって、その情報だけでのお話しかしていませんでした。写真だけで見るには分かりにくい所もあったので

大きな凹みです。凹みの上部も少し張れています。鈑金塗装だと7〜8万位（ディーラー見積もり)で思ったよりも高かった様です。今回はディーラー様からの御依頼です。しかしダメージが大きい為、完璧に元の状態

LA150Sのムーブのリアゲートです。この車種のリアゲートは樹脂製なので、今までヘコミが出来るとは思っていませんでした。何故凹みが出来たのかは全く分かりませんが、実際に凹みが出来ていて、真後ろから

日産ノートのドアの凹みです。少し深めですが、デントリペアの基本の凹みです。ただ、凹みの位置がドア上下方向から見て若干下側なので、内装を外してのリペアとしました。（内装脱着料は頂いてませんので、リペ

前型の車種ですが、とても大事に、しかも綺麗に乗っておられます。隣に止まっていた車に、たぶんドアチョップをされた様です。軽くコツンとではなく、少しエグッた感じで横方向に引きずった凹みです。凹みの大き